Excelente trabajo de la
tripulación Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta (Mitsubishi Lancer Evo
X) al obtener los tres títulos posibles al lograr el Campeonato
Sudamericano de Rally dentro de la Clase RC2N, en el torneo Nacional
lograron el Absoluto y la RC2N, pero también obtuvieron el triunfo
en su Clase en la XXIII Edición Rally del Atlántico V Edición
Trofeo “Ricardo Gorbarán”.
Sabían que no era fácil,
que había que estar concentrado muchísimo ya que nuevamente los
tramos elegidos por el Club Uruguayos de Rally eran muy duros, donde
no perdonaba ningún error. Justamente fueron esos uno de los puntos
favorables a este magnífico desempeño de esta dupla ya que siempre
estuvieron por arriba del camino donde el auto terminó sin ningún
rayón. Por otro lado también contaron con un auto que nuevamente
estuvo muy bien preparado por el equipo Zeballos Rally Team ya que
nunca dio alguna clase de problema, permitiéndole a Zeballos-Dotta
estar siempre pensando en la carrera.
El título, tanto en el
Sudamericano como en el Nacional, dentro de su Clase, lo tenía
prácticamente dominado, pero en el Absoluto debió de pelearla hasta
el último tramo donde los puntos del Power Stage lo llevaron a
conquistarlo.
CAMPEONATOS SÚPER
LUCHADOS
Felicitados por todos, con
una sonrisa plena de felicidad, Zeballos contaba a pocos minutos de
haber bajado del auto “No hay palabras para poder describir en este
momento las sensaciones que siento al lograr tres campeonatos súper
luchados. Todo esto se ha logrado con mucho esfuerzo, con mucho
trabajo de todo el equipo. Fue un año donde hubo que lucharla
muchísimo tanto en el Uruguayo como en el Sudamericano. Siempre
somos optimistas, positivos, luchadores, somos todos iguales en el
grupo y eso es muy importante en un grupo. Nunca se ha dado por
terminado, ni por perdido ningún campeonato hasta último momento.
Hubo que acelerar todo lo que se podía, siendo conscientes de lo
peligrosos que son los caminos debido a la cantidad de piedra que
hay. Todo esto da un orgullo, un placer, algo indescriptible la
sensación que se siente en estos momentos. Hace unos años atrás
parecía tan lejos, de que se puede llegar a esto, que el
automovilismo es tan caro, que el apoyo acá es todo por amistad, el
estar acá no es para cualquiera y es impensado que en algún momento
se llega. No tengo palabras así en caliente para decir lo que se
siente en estos momentos donde el apoyo de la familia, de los amigos,
de los sponsors, el apoyo de toda la gente al costado de los caminos
es muy grande. Estoy seguro que estos tres campeonatos logrado son el
resultado del granito de arena puesto por todos que siempre de una
manera u otra nos dieron una mano o nos apoyaron de alguna forma”.
UN GRAN EQUIPO
Dentro de ese gran apoyo
contó con un gran equipo como el Zeballos Rally Team que siempre
estuvo trabajando, sin importar los kilómetros que debían de hacer,
o las horas que había que estar en el taller “El Zeballos Rally
Team es un equipo increíble, un gran equipo en todo sentido,
luchador, trabajador, contagioso, positivo, humilde. Para lograr un
torneo hay que ser todo perfecto en este tipo de deporte, sino es muy
difícil obtener un título y ganar tres es más aún. Si alguna de
las partes lo hace mal es imposible. Ya conocemos que es un equipo
luchador y siempre la vamos a pelear hasta el final y los rivales
saben que nosotros vamos a dar lucha hasta lo último y eso también
influye”.
Ninguno de los Campeonatos
fue fácil, pero en el Absoluto en esta carrera se llegaba con 10
unidades atrás “Muy difícil el de recuperar, pero lo venimos
haciendo desde hace varias fechas ya que lo veníamos recuperando de
a poco. Acá llegamos con 10 puntos atrás, la luchamos como siempre
sabiendo de que no era nada fácil, se ganó el campeonato del
Absoluto en el último tramo en 5 kms en el Power Stage, algo
increíble que tras un año entero se venga en un tramo tan corto a
definir. No sé si alguna vez esto había pasado”.
A todo esto hay que sumar
que se ganó el Rally del Atlántico, una de las carreras más
difíciles “A esos campeonatos hay que sumarle el triunfo en el
Rally del Atlántico, una carrera que es la mejor de todas, la más
linda, la más internacional. Algo tan lindo todo esto que todavía
no he caído lo que hemos logrado todo el equipo. Pienso que con el
correr de los días, con la cabeza más tranquila vamos a examinar
todo y ahí me iré dando cuenta”.
“MI PILOTO ES UN
TESTARUDO”
También Sebastián Dotta
nos manifestaba que en un inicio se pensó solamente en el
Sudamericano pero que luego se fueron dando los resultados para
pelear también los dos Campeonatos Nacionales de Rally “La culpa
la tiene el testarudo de mi piloto porque en un principio me prometió
que solamente se iba a correr el sudamericano, que las fechas del
Nacional estaban muy juntas al torneo continental y no íbamos a
arriesgarnos. Luego él se entusiasmó y hoy la tozudez le da la
razón como muchas cosas que ha hecho en su vida. Él siempre va para
adelante y eso nos contagia a todos. Esto que voy a decir no son
palabras hechas, no es un casette: sin el apoyo de todos estos
‘anormales’ que trabajan para nosotros es imposible lograr estos
títulos. Ellos estuvieron entre marzo, abril y mayo trabajando a
full, a veces hasta 15 días fuera de sus casas, nadie lo hace por
cobrar, lo hacen por pasión. La verdad que nosotros nos podemos
llevar los laureles, los papelitos pero tú que conoces rally sabes
que un equipo grande de gente y sobre todo de amigos atrás es cuando
se logran las cosas. Hoy podemos disfrutarlo todos juntos. En su
momento hubo presión, en su momento hubo malhumor, fueron más de 15
mil kilómetros en América y muchísimos más en Uruguay. Hoy el
festejo y toda esta alegría nos da la razón que cuando apostamos a
este proyecto sabíamos que teníamos chance”.
El Rally del Atlántico
fue como se pensaba anteriormente, duro, complicado “Si tengo que
hacer un análisis de la carrera que hicimos le daría un 9,9 y no le
doy el 10 porque el sábado tuvimos una pequeña salida del camino.
Demás no pusimos una sola rueda fuera del camino en una carrera que
es la más dura del Sudamericano y del Nacional. Las piedras te están
esperando para que te corras medio centímetro de la huella y
nosotros no rompimos una sola goma en todo el fin de semana, a pesar
de andar rápido, sabiendo que no teníamos que arriesgar, que
incluso teníamos un plush más para dar. Me tengo que sacar el
sombrero con la carrera que se planificó por parte del equipo y de
lo que hicimos arriba del auto”.
El trabajo, la
responsabilidad, el de ser constante, la de no bajar los brazos da
esta triple alegría. Ahora a disfrutar de todo esto y más adelante
a pensar en el futuro.
(Secretaría de Prensa
Equipo Zeballos - Dota)
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